Biographie
Dominique, Marie, François, René Galouzeau de Villepin, dit Dominique de Villepin, né le 14 novembre 1953 à Rabat (Maroc), est un écrivain, diplomate et homme politique français.
taille :1m92
signe astrologique : scorpion
Signe astrologique chinois : Serpent

Enfance et Famille
Né au Maroc, alors encore sous protectorat français, il est le fils de Xavier de Villepin, sénateur centriste puis UMP, et de Yvonne Hétier, et passe la majeure partie de sa jeunesse à l'étranger : Afrique, Etats-Unis, Amérique Latine et spécialement le Vénézuela.

En mai 68, à l'âge de quinze ans, il est le seul gréviste de son école à Caracas. Il rentre ensuite en France, et poursuit ses études à Toulouse.

Il entre ensuite à l'Institut d'études politiques, puis à l'École nationale d'administration dans la promotion « Voltaire ». Il adhère en 1977 au Rassemblement pour la République.

Il effectue son service militaire dans la Marine comme officier sur le porte-avions Clemenceau, avant d'occuper son premier poste au ministère des Affaires étrangères.

Marié à Marie-Laure Le Guay, et père de trois enfants, ce passionné de sport, d'histoire et de littérature est aussi un écrivain qui a publié outre un ouvrage sur l'épopée napoléonienne, plusieurs essais, et deux recueils de poèmes en 1986 et 1988. Dans ceux-ci il décrit, au fil de pages en l'honneur des grands poètes, son enfance hors de France. Il dédie d'autres pages à sa mère, et aussi à son frère dont la disparition prématurée semble l'avoir durablement affecté.

Cursus diplomatique
À sa sortie de l'ENA, il entame en 1980 sa carrière de diplomate en tant que secrétaire des Affaires étrangères. De 1984 à 1992, il est successivement premier secrétaire de l'ambassade de France aux États-Unis, directeur du service de presse de cette même ambassade, premier conseiller de l'ambassade de France en Inde.

Cursus politique
En 1993, il est nommé directeur de cabinet d'Alain Juppé, ministre des Affaires étrangères du gouvernement d'Edouard Balladur. Jacques Chirac, élu président de la République, le nomme en mai 1995 secrétaire général de l'Élysée.

En 2002, Jacques Chirac, réélu, le nomme ministre des Affaires étrangères.

Il est la personnification de l'opposition du président à la guerre en Irak voulue par les États-Unis. Il prononce au Conseil de sécurité des Nations unies un discours qui lui vaut d'être applaudi, chose rare en cette enceinte.

Il rassemble tous les partis de Côte d'Ivoire en janvier 2003, et réussit à leur faire signer les Accords Kléber, afin de trouver une solution pacifique à la guerre civile de Côte d'Ivoire ; l'accord peine cependant à s'appliquer.

Lorsque Nicolas Sarkozy quitte le ministère de l'Intérieur en 2004, Jacques Chirac nomme Dominique de Villepin à ce poste. Il est nommé Premier ministre le 31 mai 2005, en remplacement de Jean-Pierre Raffarin. Présenté par les commentateurs comme le rival de Nicolas Sarkozy, tant par le caractère que par le positionnement politique, ce dernier devient cependant son ministre de l'Intérieur, restant président de l'UMP.

Airbus: Dominique de Villepin opposé à tout "licenciement sec"

20 février 14:34 - PARIS (AP) - Dominique de Villepin a assuré mardi qu'il s'opposerait à tout "licenciement sec" dans le cadre du plan de restructuration d'Airbus alors que la présentation de ce plan a été repoussée sine die.
"Nous avons posé une règle claire: il doit être trouvé une solution pour chacun; pas de licenciement sec dans cette entreprise. Chaque site doit trouver sa place et sa vocation. C'est ce que j'ai dit à Louis Gallois", PDG d'Airbus et vice-président d'EADS, a souligné le Premier ministre sur RTL. Toutefois, a-t-il ajouté, "il y a une difficulté supplémentaire", qui est de "trouver une répartition équitable entre les uns et les autres".

Il a annoncé que Jacques Chirac en discuterait avec la chancelière allemande Angela Merkel lors de leur rencontre vendredi. "C'est une question que nous voulons traiter au plus haut niveau".

"C'est une question difficile qui demande du courage et de la détermination et nous devons préserver l'avenir industriel de ce groupe", a dit M. De Villepin avant de citer le chiffre de 10.000 postes supprimés, déjà avancé dans la presse. "C'est ce qui est envisagé dans le plan. Mais nous disons: pas de licenciement sec. Une réponse doit être apportée à chacun". A Berlin, un porte-parole du gouvernement allemand a dit ne pas savoir d'où Dominique de Villepin tirait ses chiffres.

Interrogé sur les informations selon lesquelles ce plan ne pourrait maintenant être adopté qu'après l'élection présidentielle française, le Premier ministre a répondu: "il n'est jamais bon de différer les décisions qui doivent être prises, il faut trouver un accord rapidement (...) Par la négociation, par la concertation, dans la transparence, on doit arriver à une bonne solution pour que cette entreprise puisse à nouveau repenser l'avenir et avancer".

Refusant de parler de crise au sein d'EADS pour qualifier les "clivages nationaux" sur la répartition des efforts entre les différents sites d'Airbus, notamment en France et en Allemagne, Dominique de Villepin a souligné que les suppressions de postes ne sont qu'un des aspects du plan de restructuration "Power 8" dont la présentation, prévue ce mardi, a été repoussée inopinément.

"C'est vrai que ce n'est pas facile de boucler un plan qui est exigeant. A la fois, être fidèle au développement industriel de cette grande entreprise et faire en sorte que l'A350 puisse être réalisé dans les meilleures conditions. Mais en même temps, ajuster les besoins de l'entreprise ce qui implique des mesures en termes d'emplois qui sont difficiles".

C'est "un plan difficile" mais "nécessaire", a renchéri mardi le ministre de l'Economie Thierry Breton lors de la séance des questions au gouvernement à l'Assemblée nationale. "Il sera mis en oeuvre (...) dans l'équité sur tous les sites, mais avec la seule ambition de faire en sorte qu'Airbus redevienne très vite la première entreprise aéronautique mondiale", a-t-il ajouté.

M. Breton a tenu à rappeler que "c'est le conseil d'administration (d'Airbus) qui prendra ces décisions et personne d'autre (...) Il est temps de rappeler tout le monde à ses responsabilités, toutes ses responsabilités mais ses seules responsabilités dans ce dossier".

Le plan devait être initialement présenté ce mardi lors d'un comité européen d'Airbus à Toulouse, mais les discussions au conseil d'administration du groupe européen d'aéronautique, de défense et d'espace ont achoppé dimanche soir sur le partage des tâches sur le futur long-courrier A350 XWB, censé concurrencer le 787 Dreamliner de Boeing. Les quatre principaux pays où Airbus est présent, la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et l'Espagne, souhaitent tous être impliqués dans le projet A350 afin de sauvegarder des emplois. AP

Et si Dominique de Villepin était candidat à Evreux ? Le Premier ministre songe sérieusement à briguer la succession de Jean-Louis Debré, donné partant pour la présidence du Conseil constitutionnel. Si le président de l'Assemblée nationale est prêt à l'aider dans cette implantation, le chef du gouvernement n'en étudie pas moins d'autres points de chute possible, qui seraient en même temps des points de départ. Au premier rang desquels la circonscription de Jean-Pierre Soisson (la première de l'Yonne) ou celle du député Antoine Carré, qui ne se représente pas (la première du Loiret). Le chef du gouvernement semble avoir exclu toute circonscription parisienne. Cela ne ferait pas assez France... Car la réflexion de Villepin est bien avancée. Quinze jours, déjà, qu'il semble avoir compris que pour faire de la politique, il faut en passer par la confrontation avec le suffrage universel. S'il ne change pas d'avis, lui restera encore à faire part de sa préférence à Sarkozy, qui a peut-être lui-même concocté d'autres projets pour son ancien rival...

Ce passage par la case législative peut faire sourire. Il y a peu de temps encore, Villepin hésitait à déclarer sa candidature à l'élection présidentielle... Par défaut, comment exister encore demain, quel(les) vie(s) s'inventer ? Sans doute donnera-t-il des cours ici ou là. Très certainement écrira-t-il. De toute manière il n'a jamais cessé. Une carrière internationale ? « Il faut bien se rendre compte, souligne son entourage sans rire, que depuis son discours devant l'ONU, il est une icône à l'étranger », et que dès qu'il intervient sur un dossier, que ce soit à Bucarest, à New York ou Moscou, c'est un événement. Mais comment pourrait-il envisager, fut-ce un instant, de devenir un ambassadeur chargé de répercuter la pensée d'un quelconque ministre des affaires étrangères ? Pas davantage ne s'imagine-t-il à la tête d'un musée ou d'une institution culturelle, si prestigieuse fut-elle. Encore moins d'une entreprise. Conclusion d'un de ses proches : « la politique, c'est la seule chose possible. » Bigre !

De villepin assemblee nationale PS hollande

Villepin sur le Mondial de l auto